Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного кольца, смещенные относительно друг друга в направлении оси подшипника. Это означает, что эти подшипники предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, т.е. одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок.
Расследование | Номер подшипника. | Граничные размеры (мм) | Базовая нагрузка (кН) | Предельная скорость (об/мин) | Масса | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
д | Д | Б | рупий мин | Динамический(Cr) | Статический (Кор) | Смазка | Масло | (Кг) | ||
3302 | 15 | 42 | 19 | 1 | 14.2 | 11.8 | 9900 | 13000 | 0.127 | |
3303 | 17 | 47 | 22.2 | 1 | 17.5 | 15 | 9000 | 12000 | 0.185 | |
3304 | 20 | 52 | 22.2 | 1.1 | 21.1 | 18.6 | 8000 | 11000 | 0.221 | |
3305 | 25 | 62 | 25.4 | 1.1 | 29.4 | 26.8 | 6700 | 8900 | 0.354 | |
3306 | 30 | 72 | 30.2 | 1.1 | 39 | 36.5 | 5700 | 7600 | 0.558 | |
3307 | 35 | 80 | 34.9 | 1.5 | 49.5 | 47.5 | 5000 | 6600 | 0.756 | |
3308 | 40 | 90 | 36.5 | 1.5 | 54.5 | 57.5 | 4400 | 5900 | 1.03 | |
3309 | 45 | 100 | 39.7 | 1.5 | 67.5 | 72.5 | 4000 | 5300 | 1.37 | |
3310 | 50 | 110 | 44.4 | 2 | 81.5 | 89.5 | 3600 | 4800 | 1.98 | |
3311 | 55 | 120 | 49.2 | 2 | 96.5 | 108 | 3300 | 4400 | 2.42 | |
3312 | 60 | 130 | 54 | 2.1 | 113 | 128 | 3000 | 4000 | 3.07 | |
3313 | 65 | 140 | 58.7 | 2.1 | 131 | 150 | 2800 | 3700 | 3.9 | |
3314 | 70 | 150 | 63.5 | 2.1 | 153 | 168 | 2600 | 3500 | 5.2 | |
3315 | 75 | 160 | 68.3 | 2.1 | 172 | 191 | 2400 | 3200 | 6.3 | |